1月23日，当代汽车发布功绩诠释情欲超市未删节版全集，2024年销售额为175.23万亿韩元（约合东说念主民币8866.64亿元），同比增长7.7%，创历史新高。净利润为13.23万亿韩元（约合东说念主民币669.44亿元），同比增长7.8%。

当代汽车核实2024年贸易利润同比减少5.9%，为14.24万亿韩元(约合东说念主民币721.3亿元)。贸易利润的减少是受韩元对好意思元汇率2024年底暴跌影响，属于欠债科主见保修准备金大增，导致贸易利润同比下跌。

同期，当代汽车还发布2025年度功绩指令：销量主见为417万辆，同比增长0.8%；营收增长主见为3%～4%。

当代汽车于本年1月初提交的文献清晰，2024年全年，当代汽车全球销量为414万辆，同比下跌1.8%。分地区来看，当代汽车在韩国国内的销量约为70.50万辆，同比下跌7.5%；在韩国之外的地区销量为343万辆，同比下跌0.5%。子公司起亚在2024年售出308万辆汽车，较2023年同比略有增长。

字据当代汽车2025年度功绩指令，该公司展望2025年汽车销量主见为417万辆。其中，当代汽车在韩国脉土阛阓的主见是71万辆，在外洋阛阓的销量主见为346万辆，较2024年销量主见微增。

为完毕销量主见，当代汽车谋略提高混杂能源汽车、纯电动汽车等电动化车型的销量，并在全球范围内加多所有这个词工场的原土化产能，为每个阛阓区域优化家具威望和车辆供应处分水平，针对多种车型普及主动处分的智商、提高坐蓐体系的纯真性。

跟着全球新能源波浪袭卷，当代汽车愈发爱重节能汽车、新能源汽车发展。2024年，当代汽车和起亚的新能源汽车销量同比增长5.8%，达到42.3万辆，初度冲突40万辆大关。在国内，当代汽车在华两家合伙公司销量出现不同发展态势。北京当代2024年总销量15.4万辆，同比下跌39%；悦达起亚2024年累计销售24.8万辆，同比增长49.2%。

此前2024年8月的当代汽车投资者日上，当代汽车CEO张在勋发布了当代汽车新的中永久策略。他称，当代汽车但愿通过实施电动车和增程混动车型来增强阛阓竞争力，以完毕更高的销售主见。当代汽车谋略到2030年全球每年销售200万辆电动车，并谋略在北好意思和中国引入新的增程式车型；当代汽车还谋略将其混杂能源家具威望由7款扩大到14款，包括袖珍车、大型车和豪华车。

字据中永久策略，将来十年（2024年至2033年），当代汽车投资总和为120.5万亿韩元（约合东说念主民币6398.55亿元），包括研发插足54.5万亿韩元（约合东说念主民币2893.95亿元）、老本支拨51.6万亿韩元（约合东说念主民币2739.96亿元）、策略投资14.4万亿韩元（约合东说念主民币764.64亿元）。字据中永久财务主见，当代汽车2027年贸易利润率将达到9%～10%，2030年贸易利润率将高出10%。

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黄琳

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