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苏联的MiG-27斗争轰炸机在1972年11月17日驱动了它的光芒经由，今日进行了初次翱游。成绩于优秀的机身设想和较大的结构强度，以及装配新式、更当代化发动机的可能性，MiG-27成为了一款胜仗的飞机。印度在80年代初期，照旧有了使用MiG-23的陶冶，便采购了一大批MiG-27，直到2019年才将其退役。而如果不是因为俄制造商的问题，这些飞机可能还会不竭入伍。

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印度的MiG-27ML

苏联膺惩机的简史

在20世纪60年代，苏联意志到有必要征战更当代的斗争机和斗争轰炸机。其时的MiG-17、Su-7和MiG-21尽管在其时通晓可以，但跟着时候的推移，它们在技能和计谋上慢慢逾期，无法称心当代斗争任务的需求。

米高扬和古列维奇设想局于是征战了基于其时当代化的MiG-23的新式膺惩斗争机——MiG-23B。天然外不雅上与MiG-23莫得太大区分，但MiG-23B在里面结构上有许多立异，杰出是全新的对准和导航系统。

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然则，MiG-23B仅仅一个过渡型号，设想师们随后征战了更当代化的MiG-23BN，这款斗争机特殊胜仗，出口到包括印度在内的多个国度，广受接待。

在设想师Sedov的指令下，基于两架MiG-23B萝莉 sex，又征战出了其时最优秀的斗争轰炸机——MiG-23BM。该机不仅配备了最新的电子建筑——基于“Orbita-20”设想机的对准和导航系统PrNK-23，还对机身结构进行了要害立异。

此外，刀兵系统也得到了立异，用六管30毫米机关炮GSh-6-30A取代了原先的GSh-23L，这需要对机身进行加固。MiG-23BN（崇拜定名为MiG-27）有七个外挂点，可以佩带“空对地”计谋导弹X-23和“空对空”导弹R-3S。

MiG-27于1975年驱动装备苏联空军。

MiG-27与印度

在80年代初期，印度购买了一大批MiG-23BN。印度对这款飞机特殊欢娱，到了80年代中期，决定购买更当代化的MiG-27，并取得在本国进行分娩的许可。印度取得的型号是简化版的MiG-27ML。

从1986年到1996年，印度分娩了150架飞机，苏联还供应了60架。

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MiG-23B

跟着时候的推移，这些飞机驱动老化，需要进行当代化校正。印度向俄罗斯提倡了升级条目，主淌若扩张导弹和炸弹的挂载能力，并更新无线电建筑和电子系统。

这是一个合理的条目，但印度莫得辩论到苏联不需要提前付款，而俄罗斯则条目预支款。于是，印度尝试寻找其他供应商，如德、法和以。然则，当印度看到西方公司的报价时，不得不回到俄方寻求相助。

最终，在2000年代初，MiG-27ML进行了当代化校正，升级后的型号定名为MiG-27UPG。该机取得了更当代化的扬弃和导航系统，主要遴荐了为印度征战的Su-30MKI的组件，结束了两种飞机的部分调治。

此外，升级后的飞机可以配备制导导弹和“智能”炸弹，如俄罗斯的FAB-250和FAB-500以及近似于KAAB“Griffin”的炸弹。到2007年，共有125架飞机进行了当代化校正。

还有进一步当代化的筹办，杰出是在俄罗斯征战的新式发动机，更苍劲、更经济和更苟简。

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MiG-23BN

然则，2019年，印度空军的MiG-27退役了，这一程度从三年前就驱动了。原因在于俄制造商无法实时供应全套零件，请托延长，只怕质地欠安，有些零件致使无法提供。

因此，俄失去了通过分娩入口零件赢利的契机，声誉也受到了毁伤。这不仅影响到飞机订单，还影响到俄出口的所有这个词刀兵系列。莫得东谈主情景购买如果莫得零件和当代化升级能力的军事装备。

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