10月22日音书，中信证券研报指出，低空经济的发展参预政策密集出台期，行业发展有望加速，咱们合计这将大幅增强我国在低空经济范畴的中枢竞争力，有望当先造成完好的低空发展体系，达到大家突出。轮廓来看，中信证券合计应积极关怀政策对低空经济的支握力度及资金、名堂落地情况，从区域上建议积极关怀低空经济发展靠前的广深、江苏、合肥等地区，从产业链上建议关怀三条干线：1）eVTOL制造商；2）基础环节及运营商；3）产业链环节零部件厂商。
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中信证券研报指出，低空经济的发展参预政策密集出台期，行业发展有望加速。中信证券合计，这将大幅增强我国在低空经济范畴的中枢竞争力，有望当先造成完好的低空发展体系，达到大家突出。
轮廓来看，中信证券合计应积极关怀政策对低空经济的支握力度及资金、名堂落地情况，从区域上建议积极关怀低空经济发展靠前的广深、江苏、合肥等地区，从产业链上咱们建议关怀三条干线：1）eVTOL制造商；2）基础环节及运营商；3）产业链环节零部件厂商。
▍10月以来低空经济参预事件密集催化期，触及政策、资金、产业等多个层面。
2024年各地政府积极从政策、资金、产业等角度积极相干和布局低空经济，发布广大低空促进有诡计和支握低空产业发展有诡计，低空空域面积握续扩大，空域考究化惩办冉冉显明。10月份以来，广大高品级会议说起低空经济：凭证国度发展立异委、财政部、深圳特区报、苏州发布、中国新闻网等报谈，
1）10月8日发改委提议将低空经济行为促进劳动进犯标的，仅无东谈主机操控员岗亭缺口100万东谈主，超长久相配国债投向“两重”范畴（低空具备“两重”属性）；
2）10月12日，财政部提议将相干扩大专项债使用范围，合理复旧前瞻性、策略性新兴产业基础环节，鼓动新质坐褥力加速发展；
3）10月15日偷窥自拍，深圳市南山区追究发布《南山区低空经济高质地发展施行有诡计（2024-2026）》，提议培植大家突出的低空经济中心中枢区为主见；
4）10月16日，香港特区政府将确立“发展低空经济职责组”，由财政司副司长任组长，制订低空经济发展策略和行动诡计，鼓动规章立异和部署基础环节培植；
5）10月18-20日，苏州举办第二届宇宙低空经济产业创新展览会，包括“会+展+赛+研”四大中枢板块。咱们合计，10月以来的广大会议标明，政策、资金、产业等各方面均有望加速低空经济的发展。
▍10-11月广大低空会议召开，11月珠海航展值得期待。
11月还有广大事件值得期待：
1）凭证凤凰网，11月27-28日大家低空经济论坛2024年年会将在北京举行（原定于10月27-29日召开），大会将以“共建低空之城分享好意思好生计”为主题，围绕低空经济营业花样、技巧门道、行业法式、哄骗场景等30 多个议题伸开深切推敲；
2）11月12-17日珠海航展，凭证珠海航展官网，2024年珠海航展将启用13个展馆，展示空间升迁至45万精深米，确立低空经济馆，衔尾展示低空运营监测平台和创新哄骗场景，小鹏汇天“陆地航母”将初次公开载东谈主飞翔。
▍异日有六大值得期待的事件，或有望加速低空发展。
低空经济生态当今处于发展早期，离不开政策和资金的支握，各级场所政府积极探索适当的营业花样，咱们合计异日或有六大值得期待的事件：
1）确立国度低空产业基金，浙江省、河南省、安徽省、湖北省等省级基金仍是确立；
2）更多国度低空经济产业轮廓示范区，2023年12月深圳市央求创开国度低空经济产业轮廓示范区，民航局明确支握深圳市，快活开展低空物流、城市空中交通等相干试点，加强数字化集结平台培植和低空服务基础环节培植；
3）确立国度级低空职能部门，当今互助低空经济发展的是本年7月10日民航局确立的促进低空经济发展职责征战小组及职责组，由局长宋志勇担任组长，咱们合计国度或有望确立特等的低空职能部门，能更好地诡计与惩办低空经济，承担制定行业法式、诡计空域使用、促进技巧创新、加强安全监管等多重职责；
4）各地开启范围化招标，8月2日深圳低空经济发展大会示意2025年底将大范围营业化，咱们瞻望2024年年底或2025岁首有望开启小范围营业化，各地低空基建等招标有望范围化开展，复制深圳的基建与发展法式；
telegram 反差5）更放浪度超长久国债支握，超长久相配国债投向“两重”范畴，低空具备“两重”属性（国度紧要策略施行和重心范畴安全智力培植）；
6）亿航拿到运营证，开启营业化。
▍风险成分：
政策不足预期、基础环节培植不足预期、亿航拿运营证不足预期、营业化运营不足预期、监管规章配套及低空空域立异不足预期、竞争加重的影响。
▍投资策略：
低空经济的发展参预政策密集出台期，行业发展有望加速，咱们合计这将大幅增强我国在低空经济范畴的中枢竞争力，有望当先造成完好的低空发展体系，达到大家突出。轮廓来看，咱们合计应积极关怀政策对低空经济的支握力度及资金、名堂落地情况，从区域上咱们建议积极关怀低空经济发展靠前的广深、江苏、合肥等地区，从产业链上咱们建议关怀三条干线：1）eVTOL制造商；2）基础环节及运营商；3）产业链环节零部件厂商。
